携帯を修理に出す

６月に購入したdocomo N-06Aだが液晶に髪の毛が付着してる様な影が映っているのを発見。
(いつも黒い画面だったので気付かなかった)

で、会社帰りにどこもショップへ。
調べてもらうと毛が混入ではなく液晶漏れとの事。

外装チェック及び診断ＯＫの為、今回は電池を除く新品交換となりました。
(預託機じゃなく箱に入った新品だった)

交換手続き含め１時間で終了。

携帯を修理に出す

６月に購入したdocomo N-06Aだが液晶に髪の毛が付着してる様な影が映っているのを発見。
(いつも黒い画面だったので気付かなかった)

で、会社帰りにどこもショップへ。
調べてもらうと毛が混入ではなく液晶漏れとの事。

外装チェック及び診断ＯＫの為、今回は電池を除く新品交換となりました。
(預託機じゃなく箱に入った新品だった)

交換手続き含め１時間で終了。

バイク屋にメンテさせる

うちのCB400SF(NC39）が購入して丸５年。
流石にフロントフォーク（ブーツが経年劣化で遂に破れてしまった）がヤバイと思いO/Hに出した。

今回依頼したのはこんな感じ

・フロントフォークO/H（オイル種類/油面とも規定値で）
・フロントフォーク取り付け位置を突き上げ1Cmを指定
・ステアリングステムをトルク規定値で締め直し
・フロントブレーキキャリパーO/H
・フロントブレーキマスターO/H
・チェーンの張り調整

全作業工数５ｈ

部品代14320円
油脂代3492円
作業工賃30450円

計48262円


メンテ後の状況ついて
・フロントフォークの動きについて
若干動きがよくなった感じ？（正直よくわからん）

・突き上げ１Cmの効果について
これは明確に変わった。
以前と比べ交差点で明らかに曲がりやすくなった。
ワインディングでどうなるかは正直わからないが･･･

・ステアリングステムの締め直しについて
コレは大本の事情から話さないといけないな。
実はNC39購入当初、まっすぐ走らないのでステムのボルトをかなりオーバートルクで締めさせたのよ。
その後ダンロップのクオリファイアーにタイヤを交換したらグリップ力も重なってハンドル切れなくなったんだわ。
で、今回のフロントフォークO/Hの機会にあわせて締め直しをしました。
結論を言うと、かなり曲がりやすくなってます。

・ブレーキO/Hについて
作業前と全く違う。
以前はブレーキング前に数回ポンピングしないと効かない感じだったが、
一発目からがっちりブレーキが掛かってくれるようになった。



全体的に見て
実は以前CB400Revoの試乗を行ったのだが･･･
もしかしてメーカー出しの状態ってかなりいい加減に組んでないよな？
（今回O/Hした自分のバイクに乗って疑問が沸いてきた）