2009年12月4日金曜日

Bフレッツの回線を申し込んでみる

最近、かねてより契約しているプロバイダのBiglobeが糞重くなってきており個人的に我慢の限界を超えつつある状況になってきた。

酷い時には土日の通信速度が1Mを割り込むなんて時もあるし、XboxLiveが切れまくったりして使い物にならない。
(最近のゲーム機のネットワーク機能は一部p2p機能を使っているようだ)

で、Biglobeを調べてみるとp2pネットワークに厳しいらしい。
(ゲーム機の通信プロトコルとしてのp2pは別管理されてると思うが)

とはいえ、日本のネットワーク関連商品のサービスおよび販売している会社はXboxの動作テストを行っていない事が殆どだったりする。

・・・なんか規制対象に入ってる気がするんだよな(汗)
Liveチャット切れまくりで使い物にならんし。

てなワケでプロバイダを変更しようと調べた結果、ライブドアが良さそう(月1500円)で早速申し込みを行うが・・・

・・・Bフレッツ推奨かよorz
(一応ADSLもOKのようだが、Bフレッツの取次ぎを申し込まないと加入を受け付けてくれない)


そんなこんなでNTTにBフレッツを申し込む事にしたのだが、NTTの受付に確認すると下記注意点があった。

・お客様住所確認→Bフレッツのマンションタイプで光プレミアムとなる
・部屋まではVDSL接続となる(部屋に来てるLANケーブルは何なのだろな?)
・住んでるマンションはタイプ1(12人以下)となる
・今加入のADSLを同時契約する場合、回線(メタル)の増設工事が必要と
・部屋に設置する装置はVDSL装置+CTUの2台となる
・工事の際、部屋でNTT作業員の作業が発生する
・工事代は3500円(?)だが、1年6ヶ月以内の解約は18000円の解約量が必要となる


と、こんな感じの確認を行い、申し込みを依頼。
NTTの作業員は12月19日(土)の15時~17時に伺うとの事で確定。

2009年12月2日水曜日

FOMA N-06Aの無線LAN機能の設定を行う

NTTドコモがパケ・ホーダイダブル契約者に対し、本日2009年12月1日より月額上限5900円(つまりフルブラウザ使用時の額と同じ)で128k通信の定額サービスを開始した。

私の携帯N-06Aは無線LANアクセスポイント機能を搭載しており、同時に1台しかアクセスできないがPCだろうがゲーム機だろうがパケット通信が可能である。

現在はパケ・ホーダイダブルのiモードブラウザ+Jigブラウザを使用しているが、+2000円で下り128kとはいえ定額で使用できるのは大変おいしい。

そんなこんなでいつ使うかは別として、設定を行う事にした。

結果下り112k前後で通信を確認。
緊急用の回線としてはいいけど、個人的には下り384k(FOMAのダイヤルアップ時の通信速度)に上げてほしいな。

まさかGoogleがあんなに重くなってるとは思わなかったよ。

2009年11月27日金曜日

アップルカナルイヤホンのイヤーピースを社外品にする

米国Comply社製のイヤーピース(T-140、Lサイズ)に取替え。
(3セット(つまり6個)で2100円しました。

なんでもアップルのカナル用に新規開発したらしい。
(差込口が他社とサイズ違うとの事)

ちょっと奥行き長すぎるのが不満といえば不満。
あと、耳穴拡張されすぎちゃったのかLサイズでも小さく感じる。

純正と比較すると音漏れは大幅に減少します。

2009年11月26日木曜日

iPod touch(64GB)とIn-Ear Headphonsを買う

iPodを買い替えた。
今回購入したのは下記2点

iPod touch 第2世代 64GB(MC011J/A)

実質2.5世代の最上位モデル。
メモリーが倍になり、CPUもiPhoneと同等の最新版が搭載されております。
常にメモリー不足に悩まされた第2世代の128MBと違い、酷い場合でも40MB程度は空きメモリがある状態です。
動作が重くなる現象も今のところは見られません。


■In-ear Headphones with Remote and Mic(MA850G/A)

リモコン機能付のカナル型イヤホンです。
1万円以下では異例のBA型ドライバ採用で、かつ低音域用と高音域用で2基搭載という無茶な仕様。
実売価格が9000円前後だが、他社の2万円前後のモデルと同等の音は出ていると思う。
ただしイヤーピースがよろしくない。

2009年11月5日木曜日

Windows7ProにXPモード導入してみた

Windows7Professional(64Bit版)でどうしても動かないアプリ(マルチメディア系)が発生したので例のXPモードを導入してみた。

結果:うまく行った♪


・・・XPモードってHomeユーザーにこそ必要なんじゃないのか?

2009年10月24日土曜日

で、スォッチのメカニカルを買った

で、心斎橋のスォッチショップに現物を見に行き、購入を決意したのだった。



試着した結果、シルバークラス(SVGK401G)を購入。

税込43000円でした。
もともとは青い文字盤のブランジ(SVGK400G)を検討していたのだが、俺には似合わなかった。
オレンジの針以外は気に入ってる。
(あくまでオモチャって事で針の色決めたっぽいなコレ)

2009年10月23日金曜日

腕時計(機械式クロノグラフ)を購入を検討する。

昔から欲しかったもの、機械式のクロノグラフ。
高い。とにかく高い。当然中身のメカにもよるがおおよそ安いのでも20万前後からだし、定期的なオーバーホール費用も普通の時計と比べるとだいぶ値段が跳ね上がる。

つまり、お金持ち向けって事だ。
でも欲しいのだ。

なんて思いつつ早数年。
たまたまネット見てたらスウォッチが低価格の機械式クロノグラフを発表のニュースが・・・



価格を調べると43000円か…なんか価格が根本的におかしくね?
不安になったのでいろいろ調べてみた。

・スウォッチはスイスの低価格ファッション時計のブランド
・スウォッチグループ配下にはオメガなど高級時計のメーカーが色々と・・・
・メカ(クォーツ、機械式ともに)はETA社製(これまたスォッチグループ)
・もともとは70年代頃のセイコーが発表したクォーツ時計に押されて壊滅的に売り上げが落ちてしまった時に時計会社が共同組合的に作った組織 らしい
・80年代初頭にそれまでの高級時計とは相反する低価格のスォッチがヒットした。
・基本的には電池交換以外の修理は出来ない仕様(ゆえに安価に製造できる)



時計についてもあわせて確認してみる。

・ケースはモールド整形されたプラ製
・風防にはサファイアクリスタルを使用
・ケースバックもクリスタルのスケルトン
・ETA社製09年開発の「Cal.C01.211」を使用
 (2002年生産終了したレマニア5100(軍用)がベースと思われる)
・15石、21600振動/h、46時間リザーブ
・スォッチ初の修理が可能な製品

うーん。購入してもいいかなぁ。

2009年8月18日火曜日

携帯を修理に出す

6月に購入したdocomo N-06Aだが液晶に髪の毛が付着してる様な影が映っているのを発見。
(いつも黒い画面だったので気付かなかった)

で、会社帰りにどこもショップへ。
調べてもらうと毛が混入ではなく液晶漏れとの事。

外装チェック及び診断OKの為、今回は電池を除く新品交換となりました。
(預託機じゃなく箱に入った新品だった)

交換手続き含め1時間で終了。

携帯を修理に出す

6月に購入したdocomo N-06Aだが液晶に髪の毛が付着してる様な影が映っているのを発見。
(いつも黒い画面だったので気付かなかった)

で、会社帰りにどこもショップへ。
調べてもらうと毛が混入ではなく液晶漏れとの事。

外装チェック及び診断OKの為、今回は電池を除く新品交換となりました。
(預託機じゃなく箱に入った新品だった)

交換手続き含め1時間で終了。

2009年8月1日土曜日

バイク屋にメンテさせる

うちのCB400SF(NC39)が購入して丸5年。
流石にフロントフォーク(ブーツが経年劣化で遂に破れてしまった)がヤバイと思いO/Hに出した。

今回依頼したのはこんな感じ

・フロントフォークO/H(オイル種類/油面とも規定値で)
・フロントフォーク取り付け位置を突き上げ1Cmを指定
・ステアリングステムをトルク規定値で締め直し
・フロントブレーキキャリパーO/H
・フロントブレーキマスターO/H
・チェーンの張り調整

全作業工数5h

部品代14320円
油脂代3492円
作業工賃30450円

計48262円


メンテ後の状況ついて
・フロントフォークの動きについて
若干動きがよくなった感じ?(正直よくわからん)

・突き上げ1Cmの効果について
これは明確に変わった。
以前と比べ交差点で明らかに曲がりやすくなった。
ワインディングでどうなるかは正直わからないが・・・

・ステアリングステムの締め直しについて
コレは大本の事情から話さないといけないな。
実はNC39購入当初、まっすぐ走らないのでステムのボルトをかなりオーバートルクで締めさせたのよ。
その後ダンロップのクオリファイアーにタイヤを交換したらグリップ力も重なってハンドル切れなくなったんだわ。
で、今回のフロントフォークO/Hの機会にあわせて締め直しをしました。
結論を言うと、かなり曲がりやすくなってます。

・ブレーキO/Hについて
作業前と全く違う。
以前はブレーキング前に数回ポンピングしないと効かない感じだったが、
一発目からがっちりブレーキが掛かってくれるようになった。



全体的に見て
実は以前CB400Revoの試乗を行ったのだが・・・
もしかしてメーカー出しの状態ってかなりいい加減に組んでないよな?
(今回O/Hした自分のバイクに乗って疑問が沸いてきた)